RadRuhe: Einstieg und Daten

Routenplaner öffnen · Android-App herunterladen

RadRuhe ist auf dieser Domain ohne Konto und ohne Anmeldung nutzbar. Die Website läuft eigenständig auf dem Webspace, unabhängig von deinem PC und dem Meeting Recorder.

Android installieren

Die signierte Android-App herunterladen, in Downloads öffnen und gegebenenfalls die Installation für diesen Browser erlauben.
RadRuhe öffnen und direkt planen. Ein aktueller TWA-kompatibler Browser, vorzugsweise Chrome, ist erforderlich.

Alternativ RadRuhe im Browser öffnen und über das Browsermenü als PWA installieren. Die APK ist eine Trusted Web Activity: GPX-Dateiauswahl, Downloads und Standortfreigaben übernimmt der Browser. Keine Offline-Karten und kein Offline-Routing. Version und Prüfsummen · Open-Source-Hinweise.

Planen und GPX vergleichen

Start und Ziel auf der Karte setzen oder nach einem Ort suchen. Fahrrad und Präferenzen wählen, Route berechnen.
Über den Import-Pfeil eine GPX auswählen. Die Planung bleibt erhalten. GPX wird violett gestrichelt, RadRuhe durchgezogen angezeigt. „Beide Tracks zeigen“ passt den Ausschnitt an.
Länge und vollständig vorhandene GPX-Höhenwerte stehen sofort in der Vergleichstabelle. Bei Bedarf „GPX-Start/Ziel verwenden“ wählen und eine neue Route planen.
Optional „GPX-Wegparameter analysieren“ wählen. Erst dabei werden Trackkoordinaten zur OSM-Zuordnung übertragen.

Mehrteilige GPX werden ohne künstliche Verbindung gezeichnet und vermessen. Die Weganalyse unterstützt derzeit nur einen zusammenhängenden Track: 10 m bis 200 km, maximal 20.000 übertragene und 1.500 Matching-Punkte. Zu große Lücken oder unsichere Ergebnisse ergeben keine Wegwerte. Auf-/Abstieg sind ungeglättete Summen vorhandener GPX-Höhenwerte; Rauschen ist möglich. RadRuhe-Routen haben derzeit keine Höhenwerte.

Externe Datenempfänger

Wegpunkte und Sperrpunkte werden für die Planung an den Valhalla-Demodienst von FOSSGIS übertragen. Suchbegriffe gehen an Nominatim. Kartenkacheln lädt der Browser von OpenStreetMap. Die Anbieter erhalten technisch erforderliche Verbindungsdaten. Vertrauliche Orte bitte nicht an öffentliche Dienste übermitteln.

Die GPX-Datei bleibt im Browser. Nur bei ausdrücklich gewählter Weganalyse werden Trackkoordinaten und Fahrradprofil übertragen; keine Dateinamen, Zeiten oder Höhen. Bei anschließender Planung werden übernommene Start-/Zielkoordinaten übertragen. Planungsdaten liegen im lokalen Browserspeicher; Teilungslinks enthalten Wegpunkte und Einstellungen. Keine Analytics durch RadRuhe. Der verwendete Browser hat eigene Datenschutz- und Telemetrieeinstellungen.

Technischer Schutz und begrenzter Demobetrieb

Öffentliche Dienste sind begrenzt: pro Besucher beziehungsweise gemeinsamer öffentlicher IP höchstens 10 Pläne, 20 GPX-Analysen und 30 Suchen pro Stunde. Insgesamt maximal 250 ungecachte Dienstanfragen pro Tag für diese Domain; eine Planung kann bis zu sechs Anfragen benötigen. Mindestabstand global 1,1 Sekunden, keine automatischen Wiederholungen. Kontingente können erschöpft sein; kein Verfügbarkeitsversprechen.

Ein sicherer Sitzungscookie schützt API-Anfragen gegen fremde Webseiten; er ist keine Anmeldung und dient nicht dem Tracking. Ratenzähler verwenden täglich wechselnde, geheimnisgeschützte Ableitungen der IP-Adresse, keine unverschlüsselten IP-Adressen. Netze mit gemeinsamer öffentlicher IP teilen sich Kontingente. Erfolgreiche Dienstantworten werden privat für Routen bis zu einer Stunde, Suchergebnisse bis zu 24 Stunden gespeichert; abgelaufene Einträge bei nächster Nutzung entfernt, maximal 200 Einträge. Hosting kann übliche Zugriffslogs führen.

Was die Bewertung bedeutet

OSM-Wegklassen und Radinfrastruktur sind keine gemessene Verkehrsmenge oder garantierte Sicherheit. Matching kann einen parallelen Weg verwechseln; auch vollständige Längenabdeckung bedeutet keine vollständigen OSM-Tags. Fehlende Werte bleiben leer. Beschilderung und aktuelle Verhältnisse gehen vor.